（3）用事件驱动的流程链式图（EPC图）描述车间生产的粗流程，EPC图是通过大规模调研、流程辨识、流程整理和分类，绘制的规定范围内的一直细化到每一个操作岗位的业务流程图，如图5所示。
图5 车间生产粗流程图
（4）建立车间生产的细流程，继续对粗流程中的核心流程和辅助流程中的各功能进行细分。如图6所示。
图6 细流程图
经过上述4个步骤的描述，对航空发动机生产车间生产流程有了一个较为完整的理解，系统构架也逐渐清晰。使用ARIS工具软件进行建模时，按上述步骤，对应建立业务目标、业务结构、业务功能和业务流程4个子目录，在各子目录中，按企业的实际情况加入各视图模型，使建模过程更有层次感和条理性。实践证明，这样进行企业建模是有效的。
5 结束语
一个适当的建模工具将大幅地减少企业系统开发的时间与精力。通过对四种常用的企业建模方法/工具的比较，以及某航空发动机生产车间的建模实例可以看出，ARIS方法在需求定义阶段的建模过程中具有强大功能。在进行系统分析和设计时，若能与目前流行的面向对象的UML工具相结合，那么ARIS建模方法将具有更为广泛的应用。
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